Moto GP catalunya Spanyol seperti memberi api bak semangat yang membara bagi pembalap tuan rumah. Bagaimana tidak, pasalnya duo pembalap Asal negeri adu banteng ini berhasil menjuarai Gelaran Moto GP di podium 1 dan 2. Yup, duo Espanyola itu adalah Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa yang tampil impresif dan menyajikan persaingan sportif atar pembalap Spanyol di depan publiknya.

Lorenzo tampil impresif (pict :getty images)

Lorenzo yang mengawali start kurang baik kali ini memiliki performa luar biasa di depan publik Spanyol. Mengawali start dari grid terdepan Lorenzo sempat berada di posisi ke 3 di putaran-putaran awal race. Seolah-olah menunggu ban siap untuk diajak bermanufer, lorenzo mengutit lawan-lawannya dari posisi ke 3. Kali itu balapan dipimpin oleh Pedrosa ( Repsol Honda Team) yang bersaing ketat dengan pembalap Yamaha Ben Spies ( Yamaha Factory Team), diikuti Lorenzo (Yamaha Factory Team ) di posisi ke 3 dan Andrea Dovisiozo di posisi ke 4 kemudian sang juara bertahan 2011 Casey Stoner ( Repsol Honda Team ) di posisi ke 5.

Persaingan di trek lurus disajikan di Lap 7 dimana Lorenzo berhasil mengungguli Pedrosa, aksi siapa berani late braking disini sangat berpengaruh, siapa berani semakin close dengan corner maka dia yang berpotensi lebih cepat. Aksi balas dendam terjadi di Lap ke 12, Dani Pedrosa serasa tak ingin dipermalukan di depan punlik pun membalas dengan melibas Lorenzo di track lurus. Aksi late braking Pedrosa membuat motor njungkit-jungkit.

Sesi akhir balapan disajikan persaingan seru antara Pedrosa dan Lorenzo yang memimpin balapan di Leading group dengan selisih waktu dari group ke 2 sekitar 6 detik. Pedrosa yang memimpin lomba mendapat ancaman serius dari Lorenzo. Baik di trek lurus maupun tikungan Lorenzo menempel di belakang Pedrosa. Aksi Lorenzo terhitung sangat berani, untuk memperpendek jarak dengan Pedrosa dia melakukan beberapa aksi nekad yang terlihat di layar kaca seperti tidak melakukan pengereman. Aksi nekad Lorenzo berhasil menyalip Pedrosa dan meninggalakan Pedrosa jauh dibelakangnya.

Sementara itu Dovisiozo yang berada di posisi 3 diuber-uber oleh Stoner dari posisi ke 4. Di lap terakhir Stoner mencoba memperpendek jarak, namun hingga tikungan terakhir asa Stoner tak terwujud. Berikut hasil akhirnya :

1LORENZO J.Yamaha Factory RacingLap 25
2PEDROSA D.Repsol Honda Team+5.003
3DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+9.361
4STONER C.Repsol Honda Team+9.544
5CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+12.506
6BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+13.948
7ROSSI V.Ducati Team+17.555
8BRADL S.LCR Honda MotoGP+23.478
9HAYDEN N.Ducati Team+30.410
10SPIES B.Yamaha Factory Racing+32.897
11BARBERA H.Pramac Racing Team+36.144
12ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+56.229
13ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+1:08.054

Sempat kaget dan terkejut seketika melihat berita di sebuah penyedia layanan email yang menampilkan sebuah judul kejadian Kecelakaan yang melibatkan sepeda motor dengan 5 penumpang dan sebuah mobil sedan di Cina. Memang sampat link yang diberikan sudah tidak tersedia videonya, namun memang rasa penasaran motoisme membuat tangan ini gatal untuk mencarinya. Alhasil dapatlah link diatas. Dan silakan sendiri mas bro semua mengamati siapa yang salah dan siapa yang benar…. jangan bakar-bakaran ya?

Memang sulit mengetahui siapa yang salah dan siapa yang benar, namun melihat rekaman CCTV tersebut nampak bahwa sepeda motor yang melaju dari sepertinya memang dengan saengaja mencoba melanggar lampu merah ( tampak dari kendaraan lain yang berhenti), namun baru mendapati setengah dari perempatan munculah mobil sedan warna hitam melaju kencang. ” jedeeerrrrrr” penumpang sepeda motor berterbangan……dan keser-keser diaspal… pasti sakit tuh…

Dilaporkan memang tidak ada penumpang sepeda motor yang meninggal namun terdapat penumpang yang perlu mendapat perawatan. nah ga usah pusing-pusing menganalisa kejadian, dengan kejadian ini mari kita ambil hikmahnya. Mari kita sebagai pengguna jalan bersikaplah dewasa dan saling menghormati, gunakan safety gear dan patuhi rambu-rambu lalu lintas.

Motoisme blog- Juara dunia Moto GP 2011 Casey Stoner berhasil mengakhiri sesi kualifikasi Moto GP Estoril Portugal dengan waktu tercepat dibanding pembalap lainnya yakni 1 menit 37.188 detik . Dengan hasil tersebut stoner dipastikan bakal start dari posisi pertama sekaligus menjadi pole position pertamanya di tahun 2012 ini.

Rekan satu Tim nya Dani Pedrosa pun berhasil menorehkan waktu terbaiknya di belakang Stoner dengan torehan waktu 1 menit 37.201 detik. Melihat performa pembalap berusia 26 tahun ini sangat memungkinkan jika dia memiliki potensi memenangi balapan mengingat Pedrosa berhasil memenangi gelaran Moto GP Estoril Protugal 2011 lalu.

Cal Crutchlow sudah bertaji di awal seri 2012 (pict: Crash.net)

Tebaran ancaman datang dari pasukan garputala (Yamaha_red). 3 pembalap Yamaha,  Cal Crutchlow, Jorge Lorenzo dan Ben Spies berhasil membuntuti 2 Repsol Honda secara berurutan di urutan ke 3 sampai ke 5. Pembalap muda asal inggris Cal Crutchlow merupakan pembalap yang pernah mencoba keberuntungan di balapan superbike ini rupanya patut diperhitungkan, setelah sempat menjadi yang tercepat di akhir sesi kualifikasi, namun kemudian dilibas oleh pesaingnya Stoner dan Pedrosa.

Lalu bagaimana dengan pembalap yang masih memiliki fans banyak di seluruh dunia, Valentino Rossi? Nah sepertinya Valentino Rossi masih bakal melempem di seri Moto GP Portugal ini. Mengapa tidak? Pembalap asal Italia ini masih akan menggunakan settingan milik Hayden. Seperti bukan Valentino Rossi yang dulu lagi yang pasrah dengan settingan orang lain. Yah, sebagai Fans Rossi, motoisme mendukung sajah jika Rossi akan menggunakan setup motor milik Hayden yang menurut data statistik memiliki hasil prestasi maupun perolehan waktu yang lebih cepat daripada motor Rossi. Harapannya dengan menggunakan setup milik hayden, Rossi tinggal memoles sedikit dengan kelebihannya hingga bisa bersaing di front row.. Bagaimana hasil Moto GP nanti? Kita lihat saja nanti…

Hasil Kualifikasi Moto GP Portugal 2012:

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 1m 37.188s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 37.201s
3. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 37.289s
4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 37.466s
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 37.723s
6. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 1m 37.917s
7. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 37.943s
8. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 38.006s
9. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1m 38.059s
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 1m 38.253s
11. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 38.265s
12. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 39.353s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 1m 39.398s
14. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 39.586s
15. Yonny Hernandez COL Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 40.029s
16. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 40.225s
17. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) 1m 40.387s
18. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 1m 40.964s
19. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 41.394s
20. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) 1m 41.486s
21. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 41.490s

Persaingan seru Rossi- Lorenzo akankah terjadi lagi tahun 2012?

Dengan munculnya konfirmasi tersebut musim balap tahun ini tidak akan mengalami perubahan susunan kalender. Sirkuit Estoril yang menyadikan persaingan seru antara Rossi dan Lorenzo di tahun 2010 lalu semasa dalam kubu tim yang sama akan menghelat ajang balap motor paling bergengsi di dunia pada 6 Mei 2012 mendatang. Manteb degh….

pict : bikeracenews.com

Lampu adalah sarana yang penting dalam berkendara. Penerangan bagi si pengguna kendaraan berguna untuk menerangi jalan yang akan dilewati. Lubang, belokan, rambu-rambu atau marka jalan akan lebih mudah terlihat dengan penerangan ini. Sedangkan bagi pengendara lain atau pengguna jalan lain, lampu kendaraan yang menyala berguna untuk memberi tanda atau dalam bahasa kerennya “sign” bahwa terdapat kendaraan lain.

Lampu kotor mengurangi intensitas cahaya

Lalu bagaimana dengan lampu yang seperti di atas? Apakah agan pernah mengalaminya? atau pernah menemukan yang beginian seliweran dijalan? Motoisme disini hanya mencoba mengingatkan mas bro semua agar lebih memperhatikan hal seperti ini. Simpel tapi mudah terlupakan.

Kotoran bersifat menyerap cahaya

Dari pengalaman yang pernah motoisme alami selama riding dengan motor maupun berkendara dengan mobil bahwasannya kotoran yang ada pada mika lampu bersifat menyerap intensitas cahaya yang dihasilkan oleh bohlam lampu yang dipantulkan oleh relfektor. Lalu apa dampak dari intensitas cahaya yang berkurang itu? yah otomatis jarak pandang akan berkurang akibat cahaya lampu tidak sampai tujuan.

Nah apa yang menyebabkan mika lampu kotor? Biasanya kondisi jalanan yang becek dan bertanah menyebabkan kotor pada mika lampu. Cipratan air dari kendaraan lain baik motor maupun mobil menyebabkan air-air tersebut nempel pada lampu. Apalagi kondisi tanah Jakarta yang berwarna merah, jika berkombinasi dengan air sangat berpotensi untuk membuat kotor dan bersifat lengket. So…. alangkah baiknya kita bersihkan lampu kotor tersebut sebelum kita riding.

nekad....

Salah satu gambar yang motoisme ambil dari screen shot di video tersebut. Rider sableng ini berhasil melompat ke puncak bangunan gedung bertingkat dan kembali turun dan berhasil mendarat tanpa terjatuh…. edyan…..!#&*?x$^%!

Selengkapnya silakan tonton degh!!!!! Last ” Don’t Try This At home or Street”

sampai jumpa 2011

Yap, tak terasa sudah dipenghujung tahun 2011, tepatnya beberapa jam lagi kita akan meninggalkan tahun ini. Kumpulan prestasi dan kejadian-kejadian terjadi di 2011 ini. Pasti mas bro semua memiliki beberapa cita-cita dan angan-angan yang sebenarnya sudah ditargetkan di tahun 2011 ini namun belum terlaksana. Yap begitu juga dengan motoisme.

mari sambut 2012

Bersamaan dengan posting ini, motoisme mengajak mas bro semua untuk mensyukuri nikmat yang telah Tuhan berikan di tahun 2011 ini sehingga kita masih diberi kesempatan untuk menikmati indahnya kehidupan dan serunya bersosialisasi melalui jaringan blog ini. Setelah mensyukuri ada baiknya kita merenungi dosa dan hal-hal kurang baik apa yang sekiranya telah kita lakukan, kemudian kita membuat target supaya di tahun depan lebih baik lagi dari tahun ini. Mari!!!!

Kaget ga baca judul itu mas bro? Motoisme jujur ajah kaget! Ketika membaca berita tersebut yang berada di salah satu halaman kompas (klik disini). Tak dapat dipungkiri ketertiban para pengguna jalan masih kurang. Bisa kita lihat hasil razia yang dilakukan oleh pihak Polda Metro Jaya. Saat melakukan operasi Zebra di kawasan Jakarta di hari pertama tangga 28 November kemarin para penegak hukum itu pun mendapati 3.793 kendaraan yang tidak memenuhi persyaratan. Alamaak…gimana angka kecelakaan di Jakarta tidak tinggi… wosh wosh…. silakan baca berikut kutipannya

JAKARTA, KOMPAS.com — Sebanyak 3.793 pengendara kendaraan bermotor ditilang aparat kepolisian pada hari pertama pelaksanaan Operasi Zebra 2011, Senin (28/11/2011). Pelanggaran paling banyak dilakukan oleh pengendara sepeda motor. Demikian disampaikan Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Komisaris Besar Dwi Sigit Nurmantyas, Selasa (29/11/2011) di Mapolda Metro Jaya.

“Sejak tanggal 28 November, sudah bisa kami tindak 3.793 pelanggar,” ujarnya.

Selain itu, pihak kepolisian juga memberikan teguran simpatik sebanyak 801 teguran kepada para pengendara. Bukti yang disita, yakni 1.493 surat izin mengemudi, 2.232 surat tanda nomor kendaraan, serta 64 kendaraan roda dua dan 4 kendaraan roda empat. Kendaraan bermotor itu disita karena pengendara tidak memiliki SIM dan STNK.

Pelanggaran yang banyak dilakukan seperti pelanggaran rambu dan alat pemberi isyarat serta parkir sembarangan. Dilihat dari data, penilangan terhadap pelanggaran lalu lintas ini mampu menekan angka kecelakaan yang biasanya mencapai 2-3 kecelakaan per hari dengan korban jiwa 1-2 orang tiap harinya. Sementara itu, angka kecelakaan pada tanggal 28 November 2011 berkurang menjadi 2 kejadian dengan korban luka berat 1 orang dan luka ringan 1 orang. Kerugian materiil lebih dari Rp 5 juta.

alamak ditilang degh (ilustrasi)

“Kami berharap operasi ini mampu mendisiplinkan masyarakat. Target operasi kali ini memang pelanggaran yang berpotensi kecelakaan ataupun kemacetan,” kata Sigit.

Seperti diberitakan, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya melaksanakan Operasi Zebra mulai Senin kemarin hingga 11 Desember 2011. Operasi akan mengedepankan penilangan terhadap setiap pelanggar lalu lintas. Operasi akan dilakukan di seluruh wilayah hukum Polda Metro Jaya, seperti di Jakarta, Bekasi, Depok, dan Tangerang.

diduga mio injeksi sedang gentayangan di jalan

Membaca artikel dari bro proud to ride kali ini cukup membuat gregetan ajah, gimana tidak, bro p2r mendapatkan bocoran beberapa detail penampakan dari mio injeksi. Meski dalam bentuk sketsa saja ini cukup memberikan gambaran bagaimana produk yang akan dirilis YMKI itu. Dengan adanya tambahan puzzle ini semoga dapat melengkapi pasangan-pasangan informasi berupa spy shot yang pernah motoisme ulas di posting sebelumnya (klik disini). So cekidot beberapa sket tersebut :

Melihat penampakan area cover CVT nampaknya semakin memberikan bukti foto spy shot yang beredar adalah Mio Injeksi. Peletakkan box filter di atas CVT menjadi point.

sketsa ODO mio injeksi

Bentukan luar sih tak jauh dari aliran matik-matik  sporty yang sudah beredar di pasaran, yakni berbentuk seperti layang-layang. Peletakkan jarum penunjuk kecepatan berada pada sisi bawah dan beberapa indikator berada di bagian atas.

sketsa shuter key untuk mencegah pencurian

Mio injeksi rupanya akan mengalami upgrade teknologi di bagian kunci kontak, mio injeksi akan dilengapi dengan shuter key sebagai pengaman anti pencurian. Nah semoga bisa mengurangi tinda kriminal terhadap si mio. Silakan disimak dulu mas bro…semoga bermanfaat :d